تخلص من بطارية السيارة القديمة - ما هي التكلفة؟ هل هناك وديعة مرة أخرى؟

محتوى

• بناء البطارية
• استبدال بطارية السيارة
• العثور على البطارية القديمة
  • الإطار القانوني لسحب البطارية
• نصائح للقراء سريعة

خطورة ولكن ذات قيمة - تتميز بطارية السيارة بعمر محدود دائمًا. مع المواد الحديثة ، يتم تمديد هذا أكثر وأكثر. بشكل أساسي ، يمكن توقع بطاريتين أو ثلاث بطاريات جديدة أثناء حياة السيارة. نظرًا لأن بطاريات السيارة تحتوي على مكونات خطيرة مثل الرصاص أو حامض الكبريتيك ، فيجب التخلص منها بشكل احترافي. أنشأت الهيئة التشريعية نظام إيداع لدعم التبادل الصديق للبيئة. سوف نعلمك هنا كيف تتخلص من بطارية السيارة القديمة.

تحتوي الدراجات النارية والسيارات والشاحنات المزودة بمحركات احتراق داخلي على ما يسمى "بطاريات حمض الرصاص". تعمل هذه الأجهزة على تخزين التيار الذي ينتجه المولد أثناء القيادة وإمداد المبتدئين عند بدء تشغيل السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تعمل كمخزن مؤقت للجهد ، حتى في السرعات المختلفة للمولد ، يصل الجهد المناسب دائمًا إلى المستهلكين المعنيين. أخيرًا ، تقوم بتزويد الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن السيارة حتى مع توقف المحرك: يتم تشغيل الضوء والإشارات الضوئية والراديو والإضاءة الداخلية لمدة بضع ساعات بواسطة البطارية ، حتى عندما يكون المحرك في وضع إيقاف التشغيل.

بناء البطارية

تتكون البطارية أو بطارية الرصاص الحمضي في السيارة من:

• السكن البلاستيك
• عدة غرف
• لوحات الرصاص
• حامض
• ربما قبعات المسمار
• قطبين

وكقاعدة عامة ، يُبقي الهيكل البلاستيكي المقاوم للأحماض بشكل موثوق الحمض في الداخل طوال عمر البطارية. فقط في الحوادث يمكنه القفز أو الانهيار. خلاف ذلك ، فإن الشركات المصنعة هي الآن موثوقة للغاية في هذا الصدد.

تشير الغرف إلى مدى الجهد العالي الذي يمكن أن توفره البطارية. ينطبق دائما: يتم توفير اثنين فولت لكل غرفة. إن بطارية الدراجة ذات ثلاث غرف تعادل 6 فولت ، ودائمًا ما تحتوي بطارية السيارة ذات 6 غرف على جهد 12 فولت وعادة ما تكون بطاريات الشاحنات مزودة بـ 12 غرفة ، والتي يمكنها توفير 24 فولت وفقًا لذلك. ومع ذلك ، فإن الجهد 12 فولت ليست سوى قيمة نظرية وعفا عليها الزمن إلى حد ما. اليوم ، الجهد العادي المقنن للبطارية هو دائمًا 14.4 فولت.

يأتي التيار الكهربائي من خلال ما يسمى "عملية التحليل الكهربائي" في البطارية. تتدفق الكهرباء من المولد عبر الأقطاب إلى لوحات الرصاص والحامض. الحمض مشحون بالإلكترونات الحرة ، التي يمكن استرجاعها في أي وقت. حتى لا "تبالغ البطارية" ، تم تزويد المولد بمنظم يعمل على إيقاف عملية الشحن عند الوصول إلى الفولطية المقدرة للبطارية.

الضرر المحتمل

يمكن أن تتلف البطارية بأربعة أسباب بخلاف القوة:

• شيخوخة
• التفريغ العميق
• قصر الدائرة
• جفاف

تشكل عملية التحميل والتفريغ الدائمة ما يسمى "بلورات الرصاص" داخل البطارية. هذه الجلوس بشكل فضفاض على لوحات الرصاص ويمكن أن تغرق في الجزء السفلي من البطارية مع مرور الوقت. إذا نمت طبقة بلورات الرصاص بدرجة كافية للوصول إلى الصفائح ، فستكون الخلية قصيرة. البطارية غير صالحة للاستعمال في القاعدة.

يحدث التفريغ العميق عندما لا يتم شحن البطارية لعدة أشهر. يمكن أن يحدث هذا بسرعة ، خاصة مع المركبات المخزنة. درجة الحرارة الخارجية الباردة تعزز بالإضافة إلى ذلك التفريغ العميق. ومع ذلك ، لا ينبغي خداع المرء: تعتبر البطارية تالفة بالفعل وتفريغها بعمق عندما انخفض الجهد المقنن عن 11.8 فولت!

سبب آخر للتفريغ العميق هو عندما يتم تشغيل المستهلكين مع توقف المحرك حتى يتم إفراط شحن البطارية. في الماضي كان هذا هو الحال في كثير من الأحيان مع إضاءة السيارة. إلا أن البطارية التي تم تفريغها بشدة لا تضيع اليوم بالضرورة. منذ عدة سنوات ، تقدم الصناعة شواحن يمكن استخدامها لإصلاح البطاريات ذات التفريغ العميق. لا تزال القابلية للإصلاح هنا ضمن نطاق ضيق ، ولكن التجربة تستحق العناء في أي حال. تقدم جميع المرائب المجهزة جيدًا ، خاصة المرائب المعروفة ، هذه الخدمة مقابل القليل من المال.

إن الاختصار بين القطبين أمر غير معتاد في حد ذاته ، ولكن يمكن أن يحدث بسهولة عند فتح الأدوات مع غطاء المحرك. على سبيل المثال ، إذا وقع مفتاح غير سعيد بين القطبين ، فقد تحدث دائرة قصر. عادة ما يعترف هذا بالبطارية مع اثارة ضجة والمفتاح يطير بعيدا. ومع ذلك ، قد تكون البطارية تالفة بسبب ذلك ، وهو أمر لا يمكن إصلاحه. إذا بقيت الدائرة القصيرة مغلقة لفترة طويلة ، فهناك خطر الحريق والانفجار! لهذا السبب ، يجب دائمًا تغطية القطب الموجب للبطارية.

تحتاج البطارية دائمًا إلى مستوى معين من الحمض الذائب. في البطاريات الأقدم و التي لا تزال رخيصة للغاية اليوم ، لا يزال يجب فحص مستوى الحمض بانتظام. ومع ذلك ، فإن معظم البطاريات الجديدة خالية من الصيانة اليوم. إذا كان يجب ملء مستوى الحمض ، فاستخدم الماء المقطر فقط. بعد الملء وإعادة الشحن ، يتم إصلاح البطارية عادة في حالة الجفاف.

استبدال بطارية السيارة

استبدال البطارية هو في الواقع سهل جدا. البطاريات مشدودة بإحكام في مكانها باستخدام جهاز احتجاز. أولاً ، يتم تخفيف الغدد عند القطبين. ثم حرر القفل حتى يمكن إزالة البطارية. جميع البطاريات اليوم لديها مقبض قابل للسحب ، مما يجعل الإزالة أسهل بكثير. عند رفع البطارية ، احرص على عدم ملامستها للملابس. من المحتمل دائمًا أن تتعرق البطارية لبعض الأحماض. على الرغم من أن هذا غير ضار للجسم ، إلا أنه بعد الغسل التالي يمكن تجميد الثقوب الموجودة في الملابس.

يتم تخزين البطارية بشكل مثالي في صندوق نقل قوي مع مقبض حمل. إذا لم يكن هذا الصندوق متاحًا ، يمكن أن تجعل الأكياس البلاستيكية النقل أكثر أمانًا. وهي واقفة في الجذع ومثبتة بأشرطة ضد السقوط.

قبل تثبيت البطارية الجديدة ، يجب فحص بعض الأشياء. هذه هي

• لوحة أسفل حامل البطارية
• سلك الأرض

يمكن أن تكون اللوحة السفلية لحامل البطارية صدئة للغاية. يوصى بشدة بإغلاق هذا الصدأ أولاً عن طريق الطلاء بالرمل والطلاء بالرذاذ ، وإلا تنهار الصفيحة إن عاجلاً أو آجلاً.

الكبل الأرضي هو الكبل الأسود الذي يتصل بهيكل السيارة. يتم توسيعه تماما. ثم استخدم فرشاة السلك وورق الصنفرة لتنظيف طرفي الكابل وصولاً إلى المعدن العاري. تابع بالمثل نقطة الاتصال على هيكل السيارة. يتم وضع اللوح الملامس ولوحة الملامسة على الأرض قبل تثبيت الكبل الأرضي مرة أخرى. بعد الشد على الكابل الأرضي ، لا تزال النقطة مغلقة بشحم بولي. لقد منعت بشكل فعال بهذا الإجراء ما يسمى "خطأ الأرض". هذا يمكن أن يكون ضارا للإلكترونيات على متن الطائرة في أسوأ الحالات. يتم التعبير عن معظم هذه الأخطاء عن طريق أخطاء مزعجة: عند وميض ضوء الفرامل وتغيير إشارات الدوران ، تحدث ضوضاء غريبة أو لا يمكن تشغيل الراديو.

الآن أدخل البطارية الجديدة. أول برغي البطارية في مكانها مع القفل. عندها فقط وضع الاتصالات إلى القطبين. من الناحية الفنية ، لا يجب أن تكون مرتبكًا. القطب الموجب أحمر ويتسم بعلامة + ، والقطب السلبي أسود وله علامة. وفقًا لذلك ، يأتي الكبل الأحمر إلى القطب الموجب والكابل الأرضي الأسود إلى القطب السالب.

من المهم للغاية الآن إعادة تجميع الغطاء المقصود للأعمدة. هذا مزود بالبطارية ويؤثر على الأقل على القطب الموجب الأحمر. إذا علقت في فحص عام للمركبة مع تغطية مفقودة في عمود الإضافة ، فسوف يكلفك ذلك غرامة بقيمة 90 يورو ونقطتين في السجل المركزي للمرور. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم تكن البطارية مشدودة بشكل صحيح ، فستكون العقوبة أكثر تكلفة.

العثور على البطارية القديمة

البطارية القديمة ليست نفايات منزلية ولا نفايات ضخمة ، ولكن يجب التخلص منها بطريقة احترافية. يمكنك القيام بذلك بنفسك عن طريق نقل البطارية إلى مركز إعادة التدوير . سوف تتلقى إيصالًا واحدًا على الأقل ، ولكن عادةً ما يكون هناك أيضًا بضعة يورو مقابل المواد القيمة. تحتوي البطارية على بضعة كيلوغرامات من الرصاص ، والتي ، مثل أي معدن آخر ، يمكن استخدامها بسهولة كما تشاء.

ولكن يمكنك أيضًا الانتقال إلى أي نقطة بيع حيث يتم شراء بطاريات السيارات. وكقاعدة عامة ، لقد اشتريت واحدة جديدة قبل إزالة البطارية القديمة. ستكون قد لاحظت عند استلام البند "إيداع البطارية" بمبلغ 7.50 يورو. بعد الاستبدال ، ما عليك سوى إعادة البطارية القديمة إلى المكان الذي اشتريت منه البطارية الجديدة وسوف تسترجع 7.50 يورو. عند شراء بطارية جديدة ، يمكنك أيضًا إرسال الإيصال من مركز إعادة التدوير. لن يتم فرض رسوم على الوديعة.

الإطار القانوني لسحب البطارية

مستودعات إعادة التدوير ونقاط بيع البطاريات الجديدة ملزمة باستعادة البطاريات القديمة. قانون السوابق القضائية المناسب هو "قانون البطارية" وينص في الفقرة 10 منه على أنه يتعين على البائعين الذين يبيعون بطاريات السيارة للمستخدم النهائي أن يجمعوا التعهد بمبلغ 7.50 يورو ، والذي تعيده عند استعادة البطارية القديمة.

ومع ذلك ، من الناحية القانونية ، فإن منافذ البيع لديها خيار قبول البطاريات التي تبيعها فقط. على سبيل المثال ، إذا قام سوبر ماركت ببيع بطاريات السيارات ، فلا يتعين عليه قبول أي بطاريات دراجة نارية أو شاحنات. في الغالب ، توجد منافذ البيع في هذه النقطة ولكنها مريحة.

ومع ذلك ، يجب أن يتم قبول البطاريات في نقاط البيع "بالكميات المنزلية المعتادة". لذلك يجب على تجار السيارات المستعملة في هواية دائمًا على الأقل قبل أن يسلم شحن البطاريات المستهلكة الكمية المناسبة من البطاريات الجديدة في المتجر نفسه. إذا تم الاتفاق على ذلك مسبقًا مع الشركة ، فإن هذا لن يضر أيضًا. من خلال التواصل الودي المتكيف ، يمكن دائمًا الخروج من المتاعب. ومع ذلك ، فإن مراكز إعادة التدوير تقبل البطاريات بأي كمية. ومع ذلك ، من وجهة نظر معينة ، يمكن أيضًا فرض رسوم عليها ، لأنه بالنسبة للأفراد ، ينطبق أيضًا النص الخاص بالكمية المعتادة من الأسر على وكالات التحصيل العامة. مرة أخرى ، ينبغي إبلاغ مركز إعادة التدوير قبل تسليم عنصر كبير. فوق الإبهام تقريبًا ، نوصي بهذا الإجراء من تسليم 10 بطاريات مستهلكة.

يجب التخلص من بطاريات النفايات بطريقة سريعة إلى حد ما. تعتبر البطاريات القديمة نفايات خطرة يجب عدم تخزينها في الممتلكات الخاصة.

نصائح للقراء سريعة

• احتفظ دائمًا باستلام البطاريات الجديدة
• إرسال إيصال من مركز إعادة التدوير عند شراء بطارية جديدة
• لا تجمع البطاريات المستعملة ، لكن أعدها فورًا
• أبدا بطاريات ماس ​​كهربائى
• قبل تثبيت البطارية الجديدة ، قم بتنظيف وإصلاح كابل الأرض
• قبل تثبيت البطارية الجديدة ، قم بتنظيف وإصلاح لوحة أرضية صندوق البطارية
• تتميز البطاريات ذات الأمبير الأعلى بأداء بداية بارد أفضل
• بالنسبة للبطاريات التي تم تفريغها بعمق ، قم بإجراء محاولة إصلاح في ورشة عمل متخصصة قبل الاستبدال
• قم دائمًا بتأمين البطاريات كما هو مقصود وقم بتغطية الأعمدة